什么是海關查驗？| 檢查點、流程和類型
海關查驗是進出口通關過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。沒有人能夠 100% 保證貨物不會被海關檢查。因此，充分了解海關查驗知識至關重要。在這篇文章中，我從以下8點進行闡述。
· 什么是海關查驗？
· 海關查驗如何進行？
· 哪些貨物更容易被海關檢查？
· 海關官員在尋找什么？（8個方面）
· 中國海關檢查（4種方法和流程說明）
· 海關查驗費用和時間怎么樣？
· 如果您的貨物被海關扣留怎么辦？
1、什么是海關查驗？
海關檢查或檢查是針對進出口產(chǎn)品按一定比例進行的官方措施。海關人員進行檢查的目的包括以下三點。
確認貨物與簽發(fā)的單據(jù)相同。
通常是出口或進口報關單、裝箱單等。例如，海關人員會檢查紙箱，看貨物信息是否與出口報關單一致，如產(chǎn)品名稱、數(shù)量等。
檢查真實情況，避免走私、逃稅等行為。
很可能一種廉價商品的退稅率較低，但使用另一個HS編碼可以獲得較高的退稅。
進行有效的管理和監(jiān)督。
海關查驗是確保所有進出口業(yè)務安全、暢通、廉潔的重要監(jiān)管手段。相關數(shù)據(jù)對于編制一國對外貿(mào)易統(tǒng)計信息很有用。
2. 海關查驗如何進行？
基本上，海關檢查在兩種情況下進行。
情況一——海關系統(tǒng)隨機監(jiān)管
在海關計算機系統(tǒng)中，進出口貨物已進行分類并設置風險參數(shù)。風險參數(shù)越大，檢查概率越高。
情況2——海關官員手動控制
主要原因是向海關提交的申報信息有錯誤或可疑。例如，如果海關官員對您的報關單內容有疑問，他們會在海關計算機系統(tǒng)上手動發(fā)出指令。即檢查該批貨物與單據(jù)記載的信息是否一致。
一般來說，海關查驗率在5%左右。請注意，該比率可能會不時發(fā)生變化。比如，在一定時期內，
美國海關會對一些容易發(fā)生侵權的產(chǎn)品進行快速、密集的檢查。但整體而言，這樣的情況并不多見。
3、哪些貨物更容易被海關查驗？
從海關角度來看，敏感貨物通常具有高風險。主要原因是此類產(chǎn)品容易產(chǎn)生高額出口退稅或虛??高退稅。因此海關將重點關注這些商品的出口價格。另外，對于敏感貨物，很多貨運代理會選擇將敏感貨物混入普貨中，以方便清關。因此，敏感貨物更容易接受海關檢查。
在進出口中，常見的敏感產(chǎn)品包括以下5類：
帶電池的產(chǎn)品
玩具等帶有電池的物品是熱銷產(chǎn)品。出于對內置電池運輸?shù)陌踩紤]，海關當局對此類產(chǎn)品進行嚴格檢查。
品牌產(chǎn)品和奢侈品
海關主要檢查這些產(chǎn)品是否是假貨。以
美國海關檢查的假冒產(chǎn)品為例。最常見的品牌產(chǎn)品類型包括服裝及配飾、消費電子產(chǎn)品、鞋履、手表及珠寶、手袋及錢包等。
美國CBP（海關及邊境保護局）查獲的假冒產(chǎn)品數(shù)據(jù)顯示，超過一半為此類品牌項目。
液體、粉末及其他不穩(wěn)定物品
常見的例子包括化妝品，如面膜、香水、口紅等。這些物品在運輸過程中容易發(fā)生變化，導致發(fā)熱和爆炸。
光盤及CD產(chǎn)品
這些產(chǎn)品通常帶有很高的政治或文化風險。如果涉及國際機密內容或涉及政治、經(jīng)濟、文化和道德內容，則存在風險。
食品和藥品
常見的例子包括肉類、種子、廚房調味品、各種藥物等。這些物品可能存在生物入侵的風險。因此，進出口海關人員根據(jù)經(jīng)驗和政府政策，嚴格審查檢疫證書并進行抽查。
此外，如果某類商品出現(xiàn)退稅上調，海關在此期間將加大對該商品品種的查驗力度。因為可能存在偷稅漏稅的情況。
4. 海關官員在尋找什么？
海關主要關注
· 運費是否與提交文件中描述的相同。
· 是否有違禁品、危險品。
· 產(chǎn)品是否涉及侵權。
· 是否有漏報、虛假報關情況。
具體來說，海關檢查重點關注以下8個方面。我們來一一看看。
1、產(chǎn)品名稱
仔細檢查申報的產(chǎn)品名稱與實際貨物類型是否有差異。如果有，進一步判斷是否存在逃避申報或虛假申報的情況。兩種常見的錯誤情況是，
· 混淆產(chǎn)品的常用名稱和正式名稱。
· 組合多個產(chǎn)品名稱可以省去麻煩。這樣很容易造成產(chǎn)品價格、凈重、數(shù)量高于正品。
一旦發(fā)現(xiàn)申報的產(chǎn)品名稱與實際貨物不符，海關將分析具體情況并采取措施，可能會處以罰款或銷毀貨物。
2、重量
檢查申報的毛重、凈重是否與實際貨物相同。以按重量計費的運費為例，如果只知道毛重，用它來計算凈重，會導致與實際凈重不一致，且易于檢查。
重量允許誤差范圍為3%上下。這是因為稱重測量不可能那么準確。實際上，誤差范圍為1%。例如，申報集裝箱重量為10噸，但實際集裝箱重量為10.1噸。還行吧。
3、總數(shù)量
海關在查驗貨物時，往往不是一一清點包裹，而是根據(jù)報關單上填寫的數(shù)據(jù)核對紙箱箱數(shù)。該行為是為了防止隱瞞某些產(chǎn)品。
常見的問題是貨物的實際總數(shù)量大于申報數(shù)量。因為報關單通常是在貨物
包裝和發(fā)運之前準備的。
如果實際裝入集裝箱的紙箱數(shù)量增加或減少，申報的數(shù)量需要更新，這很容易忘記。以最后
包裝好的紙箱、樣品、贈品為例，需要在報關單中清點。
4、產(chǎn)品是否涉及侵權問題
海關嚴格檢查這一點。如果產(chǎn)品有品牌、商標或版權，海關將審查品牌授權文件。如果不存在，海關將判斷該批貨物是否涉及侵權。
5、產(chǎn)品HS編碼
檢查您向海關申報的產(chǎn)品HS編碼是否準確。因為HS編碼與產(chǎn)品關稅稅率有關。使用錯誤的 HS 代碼進行申報可能會導致繳納的稅款少于或超過要求。
對多功能產(chǎn)品進行分類很容易出錯。例如，具有通話功能的平板電腦應該歸類為手機而不是平板電腦。這里的關鍵是使用海關HS編碼來申報您的產(chǎn)品，避免海關的處罰。
6、產(chǎn)品價格
對于每件商品，海關系統(tǒng)均已將其 HS 代碼和價格范圍記錄到數(shù)據(jù)庫中。并且海關系統(tǒng)設置了預警功能。一旦申報價值低于或高于設定范圍，系統(tǒng)會立即通知工作人員價格有問題。因此，產(chǎn)品價值無法隨心所欲地申報，很容易被海關扣留。
7. 測試樣品
這種情況很少見，通常適用于無法用肉眼判斷且需要測試的化學品。例如危險品和腐蝕性產(chǎn)品。
8. 集裝箱檢驗
檢查容器。如果不仔細檢查，很難發(fā)現(xiàn)任何問題。一般情況下，海關會對特殊類型的集裝箱進行仔細檢查。
5. 中國海關檢查（4種方法及流程說明）
對于從中國運輸?shù)钠聪浜驼湄浳?，在海關檢查方面存在一些差異。繼續(xù)閱讀。
拼箱運輸
在中國啟運口岸，海關進行抽查。如果您的貨物與您向海關申報的相符，并且不是敏感貨物，海關會在1-3天內清關。
隨機挑選的包裹將被帶到海關查驗區(qū)進行人工查驗。
· 人工檢查方式——從集裝箱中取出貨物，拆開紙箱。然后，海關檢查員檢查實際裝運情況。散裝貨物在裝入集裝箱之前進行檢驗。因此，無需打開容器。
在大多數(shù)情況下，海關官員會進行部分檢查。
· 部分檢驗法——按照一定比例對您快件中的部分包裹進行檢驗。此比例以檢驗要求為準，可確定發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量和重量。
假設一批貨總共是50個紙箱。檢查員隨機拆箱5箱。如果4箱有可疑之處，就會進行全面檢查。這需要更多時間。
·
完整的檢驗方式——打開您所有的
包裝箱后，檢驗員會仔細檢查產(chǎn)品的分類、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細信息。
整箱發(fā)貨
對于整箱貨物，集裝箱已被密封，將由拖車運至海關查驗區(qū)進行機器檢查。
· 機器檢驗法——利用稱重機、X光掃描機等高科技手段對貨物的實際情況進行分析判斷。通常，無需打開集裝箱或拆開紙箱。
如果發(fā)現(xiàn)可疑物品，海關人員將要求打開集裝箱并卸下里面的包裹。然后，他們進行實際檢查。一旦確認有問題，他們就會對整個集裝箱進行檢查，即全檢。
小建議
實際上，整箱貨物比拼箱散貨更容易被海關檢查。
海關查驗手續(xù)是怎樣的？
一旦決定進行海關檢查，海關當局將采取以下步驟。
1. 簽發(fā)《檢查通知書》
通知函告知海關以合法方式檢查您的貨物。貨運代理或報關行將收到它。
2、安排巡檢計劃
海關官員通常會制定時間表，因為需要檢查的貨物很多。可能是決策日期后的第二天或一周后。在這種情況下，您的貨物可能無法在原定日期發(fā)貨，而必須等待下一個發(fā)貨日期。您的貨運代理會告訴您。
3、現(xiàn)場檢查
您的中國供應商或其清關代理將抵達查驗區(qū)，并將貨物移至指定地點。隨后，檢查人員將進行現(xiàn)場檢查。
4、檢查后簽字
檢查結束后，海關人員會出具報告。您的代理人將在上面簽字。
這里您可能會認為貨物經(jīng)過出口海關檢查就不會再遇到進口海關檢查了。事實上，兩者互不影響。不幸的是，您的貨物很可能被進口海關選中接受檢查。我以
美國海關檢查為例。
通常，
美國海關和邊境保護局對進口貨物進行海關檢查。根據(jù)檢查方式，我們可以將
美國海關檢查分為以下3種：
X 射線檢查 (VACIS/NII)
VACIS（車輛和貨物檢查系統(tǒng)）或NII（非侵入式檢查）是最典型的檢查方法，也稱為X-RAY檢查。
當集裝箱到達目的港時，會有X光機掃描。海關人員只需查看圖片即可判斷貨物的狀況。就像乘坐地鐵一樣，你的背包需要被機器掃描。如果一切順利，官員將釋放集裝箱。這種檢查基本上不會影響貨物的正常運輸。
尾門考試
X 射線檢查后，如果海關官員對您的集裝箱仍有疑問，他們將打開集裝箱并簡單檢查里面的包裹。通常，這不是一次完整的檢查。如果一切正常，他們會釋放你的容器。
海關強化考試
如果出現(xiàn)問題，官員將進行最嚴格的集中檢查。整個集裝箱將被運送到CES（集中檢驗站）。這是一家獲得
美國海關授權的私人公司，負責開柜、裝卸包裹以及拆開每個紙箱的
包裝。這些都全面方便了海關人員的體檢。如果發(fā)現(xiàn)可疑物品，官員會抽取樣本進行化驗。
這是買家和供應商最害怕的檢查類型。需要一周到 30 天的時間，具體取決于檢查隊列中還有多少其他貨物。
另外，根據(jù)進行檢查的CBP團隊類型，我們可以將檢查分為以下2種類型：
CET（違禁品執(zhí)法小組）考試
主要檢查武器、毒品等違禁物品。
MET（艙單檢查團隊）考試
主要檢查貨物是否與所提交的艙單、裝箱單等文件相符。開箱、卸貨、拆箱后，海關人員會檢查箱數(shù)、產(chǎn)品名稱、HS編碼、申報價值等。此外，走私和侵權問題也包含在官員的檢查中。
除CBP檢查外，
美國部分職能部門也有權對進口貨物進行檢查。例如，F(xiàn)DA主要檢查與人體相關的物品，如化妝品。CPSC主要檢查玩具等與兒童安全相關的產(chǎn)品。FCC主要檢查與通信相關的物品，例如無線耳機。這些部門可以在 CBP 放行您的貨物后進行檢查。如果出現(xiàn)問題，他們會扣留您的貨物。
七、海關查驗費用及時間
很多人都有這樣一個誤區(qū)——查驗費是海關收取的。其實海關不會向你收取任何費用。他們只是國家的一個行政執(zhí)法部門。
海關查驗費用是指查驗過程中產(chǎn)生的一系列費用，包括場地費、設備費、人工費等。這些費用可能包括但不限于：
· 吊車費和稱重費。
· 從您的發(fā)貨地點到海關查驗地點的所有物流費用。
· 您的貨物等待海關檢查時的倉儲費/滯期費/扣留費。
· 分揀貨物、拆包、卸載和重新裝載包裹、打開或重新密封集裝箱的任何人工成本。
勞動力成本占最大。此外，檢查類型越復雜，價格就越高。在中國，海關檢查一輛40'GP或HQ大約是140美元。一輛 20'GP 更便宜。
每個國家的勞動力成本都不同。因此，不同國家的檢查費用有所不同。有關準確的檢驗費用，請直接詢問您的報關行或貨運代理。您的代理人將先付款并向您收取這筆錢。付款前，您可以索要發(fā)票以確保其真實性。通常，港口或運輸公司會開具相關費用的正式發(fā)票。
海關查驗時間
海關查驗時間一般為2-15天。對于復雜的檢查，可能需要20天到1個月，甚至更長時間。而且同樣的海關查驗，中國比其他國家要快。
8. 如果您的貨物被海關扣留怎么辦？
如果您的貨物在檢查后被海關扣留，海關會發(fā)出通知。有必要仔細閱讀。關鍵是要知道貨物被扣的原因。然后，采取行動應對。
如果HS編碼不正確，海關會要求您提供一份聲明，說明您的產(chǎn)品為何被錯誤歸類，以及是否存在逃稅行為。有時可能只需要重新分類項目、修改文件并繳納罰款。然后，您的貨物就會被放行。如果海關不接受你的解釋，認為你的貨物存在重大問題，他們會將貨物移交給緝私部門處理。
缺少證明的，需按照海關要求補充相關材料，并在規(guī)定時間內提交。例如，進口到
美國的兒童玩具必須有CPC、CPSIA、ASTM F963檢測報告。
如果申報價值低于海關規(guī)定的范圍，海關要求補繳稅款，您應在規(guī)定時間內向海關退稅，然后提貨。如果超過這個時間限制，您的貨物將被退回原產(chǎn)地。
以上僅供大家參考，難以一一列舉所有案例。這里我的建議是找專業(yè)的報關行來處理貨艙問題。海關將決定是否放行。
對于扣押、沒收的貨物，海關通常有以下兩種處理方式：
· 拍賣——針對國家法律法規(guī)未明確規(guī)定的商品。
· 銷毀處理——當場銷毀違禁物品。對于盜版光盤、非法宣傳品等，將進行無害化銷毀。
結束
我希望這篇博客能讓您對海關檢查有一個大概的了解。如果您還有任何疑問，請在下面發(fā)表評論。
作為領先的中國采購代理商，精采購在幫助客戶從中國采購和運輸產(chǎn)品方面擁有豐富的經(jīng)驗。我們提供有競爭力的產(chǎn)品價格。更重要的是，我們出口的貨物很少被海關查驗后扣留。
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