為什么鋰離子電池被視為危險(xiǎn)品?鋰電池:正確標(biāo)簽的重要性如何識(shí)別損壞的鋰離子電池鋰離子電池運(yùn)輸要求鋰電池運(yùn)輸要求鋰離子電池運(yùn)輸和運(yùn)輸規(guī)定鋰電池運(yùn)輸常見問題解答許多現(xiàn)代產(chǎn)品和設(shè)備,包括電動(dòng)汽車,都是由鋰離子電池供電。運(yùn)輸鋰離子電池時(shí),應(yīng)格外小心,因?yàn)樗鼈兇嬖谥痫L(fēng)險(xiǎn)。因此,鋰電池被歸類為危險(xiǎn)品,運(yùn)輸時(shí)必須遵守特定準(zhǔn)則。請(qǐng)繼續(xù)閱讀,了解有關(guān)安全鋰離子電池運(yùn)輸、需要遵守哪些運(yùn)輸法規(guī)以">

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        鋰離子電池國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)胶M庑枰趺醇模恳?guī)定是什么?
        發(fā)布時(shí)間:2024-3-1 作者:admin 文章分類:國(guó)際快遞
        本文作者:易起國(guó)際速遞
        聲明:本文內(nèi)容旨在提供關(guān)于國(guó)際速遞服務(wù)的通用信息。文中涉及的價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)內(nèi)容等因素受實(shí)際海關(guān)政策、季節(jié)變化、產(chǎn)品性質(zhì)、倉位、國(guó)際行情市場(chǎng)波動(dòng)等不可控情況影響較大,因此涉及價(jià)格、服務(wù)、資質(zhì)說明及案例等內(nèi)容不作為價(jià)格憑證或合同約定,僅供參考。
        準(zhǔn)確性:實(shí)際價(jià)格、時(shí)效及服務(wù)內(nèi)容請(qǐng)以易起國(guó)際速遞工作人員回復(fù)協(xié)商為準(zhǔn)。易起國(guó)際速遞保留根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)變化、政策法規(guī)調(diào)整等因素修改服務(wù)內(nèi)容的權(quán)利。
        法律說明:易起國(guó)際速遞不對(duì)因使用本文信息而產(chǎn)生的任何直接或間接損失承擔(dān)責(zé)任。讀者在使用本文信息不明白時(shí),應(yīng)自行判斷其適用性,必要情況下請(qǐng)聯(lián)系易起國(guó)際速遞(m.weijipr.com)工作人員核實(shí)確認(rèn),自行解讀的情況下請(qǐng)承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。
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         目錄

        1. 為什么鋰離子電池被視為危險(xiǎn)品?
        2. 鋰電池:正確標(biāo)簽的重要性
        3. 如何識(shí)別損壞的鋰離子電池
        4. 鋰離子電池運(yùn)輸要求
        5. 鋰電池運(yùn)輸要求
        6. 鋰離子電池運(yùn)輸和運(yùn)輸規(guī)定
        7. 鋰電池運(yùn)輸常見問題解答
        許多現(xiàn)代產(chǎn)品和設(shè)備,包括電動(dòng)汽車,都是由鋰離子電池供電。運(yùn)輸鋰離子電池時(shí),應(yīng)格外小心,因?yàn)樗鼈兇嬖谥痫L(fēng)險(xiǎn)。因此,鋰電池被歸類為危險(xiǎn)品,運(yùn)輸時(shí)必須遵守特定準(zhǔn)則。請(qǐng)繼續(xù)閱讀,了解有關(guān)安全鋰離子電池運(yùn)輸、需要遵守哪些運(yùn)輸法規(guī)以及運(yùn)輸前和運(yùn)輸過程中應(yīng)注意的更多信息。
        為什么鋰離子電池被視為危險(xiǎn)品?
        由于鋰離子電池的高反應(yīng)性,當(dāng)從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方時(shí),鋰離子電池特別容易受到外部環(huán)境因素的影響。例如,機(jī)械力、溫度變化和意外撞擊可能會(huì)導(dǎo)致它們變形。由于存在這種風(fēng)險(xiǎn),這些電池被歸類為危險(xiǎn)品,應(yīng)謹(jǐn)慎運(yùn)輸。
        熱失控
        熱失控是鋰離子電池內(nèi)部發(fā)生的不可阻擋的連鎖反應(yīng),導(dǎo)致極難撲滅的火災(zāi)。當(dāng)鋰離子電池內(nèi)部溫度升高導(dǎo)致存儲(chǔ)的能量在幾毫秒內(nèi)釋放時(shí),就會(huì)發(fā)生這種情況。有毒重金屬沉積物和煙霧產(chǎn)生并釋放到周圍環(huán)境中。電池的材料部分也可以放電。
        因此,在處理和運(yùn)輸鋰離子電池時(shí),佩戴適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)防護(hù)設(shè)備非常重要。出現(xiàn)熱跑道的原因有多種:
        1. 機(jī)械損壞:由于跌落或震動(dòng)的沖擊而導(dǎo)致破損或擠壓造成的
        2. 電力負(fù)載:由過度充電或磨損引起
        3. 熱應(yīng)力:由于儲(chǔ)存不當(dāng)導(dǎo)致溫度升高/降低引起
        在公路或航空運(yùn)輸鋰離子電池時(shí),實(shí)施適當(dāng)?shù)姆阑鸪绦蛞源_保安全也非常重要。運(yùn)輸和運(yùn)輸法規(guī)也會(huì)根據(jù)鋰離子電池的功能和結(jié)構(gòu)而變化。建議進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,以確定所需的適當(dāng)保護(hù)措施。
        如果發(fā)生熱失控并引起火災(zāi),可以用水來滅火和冷卻電池。它還可以保護(hù)隨附的電池單元免受進(jìn)一步的熱失控。
        鋰電池:正確標(biāo)簽的重要性
        鋰離子電池運(yùn)輸和裝運(yùn)要求規(guī)定,通過公路運(yùn)輸?shù)碾姵亟M必須按照 ADR(《國(guó)際危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸協(xié)議》)明確標(biāo)記。根據(jù)運(yùn)輸包裹的尺寸,需要不同尺寸的標(biāo)簽。目前較大的包裝標(biāo)簽尺寸要求為100mm×100mm;100 毫米 x 70 毫米足以滿足較小的裝運(yùn)單位。
        根據(jù) ADR 的規(guī)定,在極少數(shù)情況下,鋰離子電池運(yùn)輸?shù)臉?biāo)簽要求并不適用。這些包括:
        1. 設(shè)備中安裝鋰離子紐扣電池的運(yùn)輸單元(包括電路板)
        2. 包含兩個(gè)或更少包裹的運(yùn)輸單位,其中每個(gè)包裹不包含超過四個(gè)單元
        3. 設(shè)備中裝有兩塊電池的運(yùn)輸單元
        包裝鋰電池以便運(yùn)輸
        用于儲(chǔ)存鋰離子電池的專用安全容器也適合運(yùn)輸鋰離子電池。鋰離子電池的運(yùn)輸必須遵守 II 類包裝的規(guī)定,除非電池有缺陷或損壞,在這種情況下,應(yīng)遵守 I 類包裝的規(guī)定。
        如何識(shí)別損壞的鋰離子電池
        有缺陷的鋰離子電池在運(yùn)輸過程中特別容易出現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),特別是當(dāng)電池重量超過 500 克時(shí)。以下特征表明電池可能已損壞:
        1. 外殼明顯變形
        2. 電池的金屬部分失去光澤
        3. 塑料外殼上的熔點(diǎn)
        4. 泄漏
        5. 關(guān)閉時(shí)電池變熱
        鋰離子電池運(yùn)輸要求
        當(dāng)通過公路運(yùn)輸損壞的鋰離子電池時(shí),發(fā)生熱跑道的風(fēng)險(xiǎn)很高(這通常是由崎嶇道路上的振動(dòng)或突然制動(dòng)引起的)。重要的是,此處適用有關(guān)鋰離子電池運(yùn)輸?shù)木唧w運(yùn)輸和包裝規(guī)定。還需要注意的是,DGR 的適用條款已得到遵守。這包括鋰電池充電時(shí)的電量不要超過 30%。
        鋰電池運(yùn)輸要求
        鋰離子電池的能量密度決定了您在運(yùn)輸前必須考慮哪些危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)。僅在完成總結(jié)報(bào)告后才允許運(yùn)輸鋰離子電池:必須滿足《聯(lián)合國(guó)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》中的UN 測(cè)試 38.3,以確保通過陸地、海上和空中運(yùn)輸電池時(shí)的安全。為此,重新創(chuàng)建了在運(yùn)輸過程中影響鋰電池的環(huán)境因素。如果您在運(yùn)輸鋰離子電池時(shí)未能提供所需文件,您將被處以罰款。如果熱跑道引發(fā)火災(zāi),您的保險(xiǎn)公司也可能拒絕賠付。
        鋰離子電池在運(yùn)輸過程中必須再次遵循特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)。
        檢查表——此信息必須包含在測(cè)試摘要中
        下面列出了UN Test 38.3測(cè)試總結(jié)報(bào)告應(yīng)提供的相關(guān)信息:
        1. 電池芯、電池組或產(chǎn)品制造公司的名稱和聯(lián)系信息
        2. 測(cè)試實(shí)驗(yàn)室名稱及所有聯(lián)系信息
        3. 唯一的測(cè)試報(bào)告識(shí)別號(hào)
        4. 測(cè)試報(bào)告出具日期
        5. 電池芯或電池組的詳細(xì)描述
        6. 已進(jìn)行的測(cè)試和結(jié)果列表
        7. 參考復(fù)合電池測(cè)試要求
        8. 參考使用的測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)的修訂版和修正案
        9. 簽名者的姓名和職務(wù),以表明所提供信息的有效性
        鋰離子電池運(yùn)輸和運(yùn)輸規(guī)定
        廣泛的運(yùn)輸法適用于商業(yè)運(yùn)輸,以確保運(yùn)輸鏈中所有各方的安全。如果運(yùn)輸有缺陷或損壞的鋰電池,則必須遵守其他危險(xiǎn)品法律。您可以找到 ADR、IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))以及聯(lián)合國(guó)法規(guī)的完整法律法規(guī)列表。
        根據(jù)國(guó)際運(yùn)輸法規(guī),能量密度超過100Wh的鋰離子電池被視為第9類危險(xiǎn)品。在各種運(yùn)輸路線上,以下規(guī)則生效:
        1. 公路/鐵路: ADR/RID
        2. 海運(yùn): IMDG 代碼
        3. 航空貨運(yùn): IATA DGR
        請(qǐng)注意:始終使用最新版本的相關(guān)法規(guī)非常重要:鋰離子電池技術(shù)在不斷發(fā)展,因此運(yùn)輸法規(guī)也更新得更加頻繁。
        根據(jù)電池類型或安裝情況,根據(jù)以下聯(lián)合國(guó)法規(guī)對(duì)電池進(jìn)行評(píng)估:
        1. UN 3480鋰離子電池
        2. UN 3481設(shè)備中的鋰離子電池
        3. UN 3481與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池
        如果對(duì)適用的規(guī)格有任何疑問,電池制造公司或危險(xiǎn)品專家可以提供可靠的信息。
        鋰電池運(yùn)輸常見問題解答
        為什么鋰離子電池被列為危險(xiǎn)品運(yùn)輸?

        鋰離子電池被列為危險(xiǎn)品,因?yàn)殡姵刂惺褂玫匿嚲哂袠O強(qiáng)的反應(yīng)性。為了在鋰離子電池運(yùn)輸過程中盡可能降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),必須遵守危險(xiǎn)貨物的特殊規(guī)定。
        鋰電池的運(yùn)輸適用哪些規(guī)定?

        根據(jù)運(yùn)輸方式,以下法規(guī)適用于鋰電池:
        公路/鐵路: ADR/RID
        海運(yùn): IMDG 代碼
        空運(yùn): IATA DGR
        “電池嚴(yán)重缺陷”是什么意思?

        如果在正常運(yùn)輸條件下預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生熱失控(即,如果在崎嶇不平的道路上正常振動(dòng)或緊急制動(dòng)很可能會(huì)導(dǎo)致電池起火),則據(jù)說鋰離子電池存在嚴(yán)重缺陷。
        哪些因素會(huì)增加鋰離子電池的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)?
        儲(chǔ)存不當(dāng)、高溫和機(jī)械損壞會(huì)增加鋰離子電池的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。這些因素都可能導(dǎo)致電池內(nèi)部短路,從而很可能引起火災(zāi)。
        請(qǐng)注意:上述規(guī)定僅代表部分最重要的法律要求。請(qǐng)參閱列出的組織和指令以獲取更多詳細(xì)信息。如有疑問,請(qǐng)咨詢專家或聯(lián)系相關(guān)監(jiān)管部門。
         

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