怎么樣國際快遞海運三輪車/電動自行車寄到國外
電動三輪在全球的應用非常的廣泛，但是因為其含有超大電池組以及含有危險品電池以及期超大的木箱木架原因，其運輸成本都不低，再加上國內承運此類貨物的企業(yè)和公司少之又少，所以
易起國際速遞為了滿足廣大客戶的需求開通危險品
美國航線，在
美國后端提供強有力的清關代理公司進行清關，加上
美國本土強大的卡車資源配送，配給當地實力雄厚的卡車公司進倉超大件派送服務，不論是您的貨物是3M+還是5M+ 的單邊尺寸，只要能裝進集裝箱的貨物，我們都是可以對此進行運輸到
美國，并且卡車派送到門口。（如果人力無法拆卸的貨物需要客戶自己安排卸車）。
可以運輸哪些貨物到國外？
各類電動車，三輪車，自行車，滑板車，叉車，機械車，攪拌車，扭扭車等等均可發(fā)運。
海運三輪車/電動自行車可以運輸到哪些國家和地區(qū)？
歐洲，
美國，加拿大，澳大利亞，馬來西亞，新加坡，韓國，泰國，越南，緬甸，柬埔寨，阿聯酋，臺灣省，香港特別行政區(qū)等地區(qū)均勻服務
海運三輪車/電動自行車國際運輸需要提供什么資料？
一般只需要提供英文地址，電話，聯系人，郵編即可發(fā)運，如果是超威電池無須報告，我司可以提供。
其他鋰電池的話也是我們可以代做，蓄電池可以單獨確認。
海運三輪車/電動自行車的操作流程是什么？
采購-發(fā)貨到
易起國際速遞倉庫-
易起裝柜-訂艙-發(fā)船-抵達目的港-目的地港清關-海關放行-卡車或者快遞進行派送-運輸完成。
需要國際快遞您的三輪車或電動自行車（或其他三輪自行車）？
在
易起國際速遞，我們可以按照標準價格國際快遞您的三輪車，并且不會向您收取雙倍費用！
- 安全- 我們的封閉式拖車可保護您的三輪車免受惡劣天氣的影響；我們的空氣懸架可保護其免受顛簸；軟扎帶捆扎系統(tǒng)可防止損壞和磨損
- 門到門 – 當您使用 易起國際速遞 國際快遞時，您可以選擇提貨和送貨地點。想帶家人飛去度假勝地嗎？您可以乘飛機抵達，您的三輪車可以準備好并在您選擇的酒店或地點等候。當您的假期結束時，我們還會將其直接送到您家門口。
- 您無需準備時間 - 只需專注于收拾行李即可。您無需將自行車裝箱或托盤。到達酒店后，您要去哪里加油？不用擔心。我們將為您連接電池，準備就緒，等待騎行。
- 受保護 – 我們了解您的三輪車對您來說有多重要。我們?yōu)槟拿恳淮伟徇w提供詳細的檢查報告。為了讓您更加安心，易起國際速遞 的價格始終包括 100 美元的保險和 并且可以輕松購買額外的保險。您還可以選擇取消 免賠額，減免 50 美元。
運輸您的三輪車或電動自行車
我們認為您不需要為運輸三輪車支付雙倍費用。僅當寬度或長度超過我們的標準 4'x9' 空間時，我們才會收取額外費用。通常三輪車確實會延長此空間，因此我們僅收取延長附加費，而不是雙倍單位費用。
電動自行車和電動三輪車國際運輸和采購指南
我們向全球發(fā)貨，提供給我們目的地收件人的郵政編碼后將計算運費。
如果您打算在國內買了運到到國外，所有中國大陸三輪車訂單均享受標準送貨（非偏遠的話）包郵可以到我們深圳倉庫代收。
如果需要我司代收后發(fā)到國外，我們海運到國外無法給出準確的交貨時間。如果快遞員無法交付貨物，他們將嘗試在第二天重新交付貨物，所以最好第一次收貨，避免產生不必要的浪費。
但是如果運輸此類貨物由于清關或港口延誤也可能發(fā)生延誤。我們的送貨合作伙伴努力在指定日期送貨，但有時由于不可預見的情況而無法送貨。如果是這種情況，他們將爭取在下一個工作日交付。
如果送貨地址被拒絕，則重新送貨將由買家負責。商品發(fā)布后，因更改送貨地址而產生的任何費用也由買家承擔。
我們將所有三輪車
包裝在可回收的氣泡膜和定制的高規(guī)格 合成板專用的出口箱中，以防止不必要的浪費并保護環(huán)境。我們所有的三輪車都經過精心
包裝和交付，但我們不能保證它們沒有瑕疵，并且由于運輸原因，零件可能需要重新調整到位。
組裝好的三輪車在發(fā)貨時需要 6 毫米內六角扳手，因為車把需要調整到適合騎手的正確高度。組裝好的三輪車齒輪和制動器在使用前需要檢查，以防在運輸過程中松動。客戶有責任確保制動器和齒輪正常工作并進行相應調整。請注意，折疊、組裝的三輪車將折疊在托盤上到達。
除非事先與客戶達成一致，并且到達時需要組裝，否則三輪車不會以組裝形式出售。我們建議專業(yè)人員進行構建并使用正確的工具。 Jorvik Tricycles 對任何構造問題不承擔任何責任，客戶有責任在任何騎行之前始終進行騎行前檢查。
電動自行車和電動三輪車國際運輸退貨可以嗎
如果廣告或列表中注明了所質疑的信息，我們不承擔退貨費用的責任。買方有責任確保購買正確的三輪車或配件。
如果買家改變主意，則需承擔退回商品的郵費。維護將由買方負責。
電動自行車和電動三輪車國際運輸到國外還需要安裝嗎？
常見的三輪車抵達時已完成 90% 的組裝。前輪和車把需要安裝，齒輪和制動器也需要調整。 無論是未組裝的還是已組裝的，均在接受車身或油漆可能損壞的情況下出售。組裝好的模型在使用前需要檢查和調整制動器、撥鏈器、齒輪和輪胎。展示前模型的購買者負責對制動器、撥鏈器、齒輪或輪胎可能需要的任何改動。
參考關于各國針對電動二輪，三輪車的法律法規(guī)，僅供參考：
歐洲國家：歐洲國家對電動自行車的規(guī)定因國家而異。一般而言，電動自行車需要符合特定的技術標準和限制，如最高速度、最大功率和電動輔助模式等。另外，有些國家要求騎行者必須年滿特定年齡、佩戴安全頭盔，并可能需要注冊和保險。
在美國，電動自行車和三輪車的法律規(guī)定因州而異。下面是一些普遍適用的規(guī)定：
1. 定義：根據聯邦法律，電動自行車被定義為具有電動助力系統(tǒng)的自行車，最大功率不超過750瓦，最高速度不超過20英里/小時（32公里/小時）。
2. 駕駛年齡：各州對騎乘電動自行車的最低年齡要求不盡相同。有些州規(guī)定必須年滿16歲，而其他州則沒有明確的年齡限制。
3. 騎行位置：電動自行車通常可以在公路上行駛，但在某些地區(qū)可能不允許在人行道上行駛。一些州對電動自行車的騎行位置有特殊規(guī)定。
4. 安全裝備：大多數州要求騎行電動自行車時佩戴安全頭盔，尤其是對于未滿18歲的騎行者。此外，一些州可能對反光衣物或燈光要求有特定規(guī)定。
5. 速度限制：電動自行車通常有最高速度限制，一般為20英里/小時（32公里/小時）。超過這個速度可能需要符合摩托車的法規(guī)。
6. 道路規(guī)則：騎行電動自行車時，騎行者需要遵守道路交通規(guī)則，包括紅綠燈、標志和轉彎規(guī)則等。
請注意，上述規(guī)定僅為一般性參考，具體規(guī)定可能因州而異。建議您查閱所在州的交通部門或相關法律規(guī)定，以獲取最準確和最新的電動自行車和三輪車上路的法律規(guī)定。
澳大利亞：澳大利亞對電動自行車和三輪車的規(guī)定因州而異。一般而言，電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速度、最大功率和電動輔助模式等。有些地區(qū)要求騎行者年滿特定年齡、佩戴安全頭盔，并可能需要注冊和保險。
馬來西亞：馬來西亞對電動自行車和三輪車的規(guī)定較為寬松。一般而言，電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速度和最大功率等。騎行者需要年滿特定年齡，并可能需要佩戴安全頭盔。
新加坡：新加坡對電動自行車的使用有一些限制。電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速度和最大功率等。騎行者需要年滿特定年齡，并需要佩戴安全頭盔。此外，電動自行車需要注冊和保險。
韓國：韓國對電動自行車的規(guī)定較為寬松。電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速度和最大功率等。騎行者需要年滿特定年齡，并可能需要佩戴安全頭盔。
泰國、越南、緬甸、柬埔寨：這些國家對電動自行車和三輪車的規(guī)定因國家而異。一般而言，電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速度和最大功率等。有些地區(qū)可能要求騎行者年滿特定年齡。
阿聯酋：阿聯酋對電動自行車的規(guī)定相對較為寬松，但具體規(guī)定可能因地區(qū)而異。一般而言，電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速度和最大功率等。
臺灣?。?/strong>臺灣省對電動自行車的規(guī)定較為嚴格。電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速度、最大功率和電池容量等。騎行者需要年滿特定年齡，并需要佩戴安全頭盔。此外，電動自行車需要注冊和保險。
香港特別行政區(qū)：香港對電動自行車的規(guī)定相對較為寬松。電動自行車需要符合特定的技術標準，如最高速等，具體以當地法律法規(guī)為準。
以上是
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