鋰電池用于我們?nèi)粘Ｊ褂玫奈锲罚珉娔X、手機(jī)和游戲設(shè)備。因此，您在寄往海外時(shí)可能并沒有意識到這一點(diǎn)。
所有鋰電池都被視為危險(xiǎn)品，因?yàn)槿绻幚聿划?dāng)，鋰離子電池在運(yùn)輸過程中可能會引起火災(zāi)。
無論是空運(yùn)、陸運(yùn)還是海運(yùn)，都有嚴(yán)格的安全運(yùn)輸規(guī)則。
在這里，我們將解釋國際運(yùn)輸鋰離子電池時(shí)的注意事項(xiàng)、所需文件、標(biāo)簽和運(yùn)輸程序。
鋰離子電池可以寄往國外嗎？
只要您遵守處理運(yùn)輸設(shè)施的規(guī)則和規(guī)定，運(yùn)輸本身就可以進(jìn)行?，F(xiàn)在，讓我們檢查一下我們發(fā)送的是哪種鋰電池。
鋰電池的種類
鋰電池的種類包括：
- 鋰離子電池：最常用于便攜式電子設(shè)備，如手機(jī)、筆記本電腦和 MP3 播放器，這些電池在電量耗盡時(shí)可以充電。
- 鋰金屬電池：用于計(jì)算器和玩具，因?yàn)樗鼈儽绕胀▔A性電池的使用壽命更長。它不能充電，因此當(dāng)電池耗盡時(shí)必須將其丟棄。
可以運(yùn)送到海外的使用鋰離子電池的電器
國際運(yùn)輸鋰離子電池時(shí)適用以下條件：
- 未損壞
- 不適用于有缺陷或召回的產(chǎn)品
- 必須連接到設(shè)備
- 對于鋰離子電池，最多 2 個 100wh 或以下的組合電池，最多 4 個 20wh 或以下的單體電池
- 對于鋰金屬電池，最多可運(yùn)輸 2 個 2g 或以下的組合電池以及最多 4 個 1g 或以下的單體電池。
但是，以下僅含有鋰的包裹不能寄送。
- 移動電池和更換電池
- 帶受電功能的無線耳機(jī)盒
- 電子煙
這些物品無法使用所有日本郵政遞送方式（EMS/空運(yùn)/SAL/海運(yùn)）遞送。
鋰電池有危險(xiǎn)嗎？
2001年9月11日美國發(fā)生恐怖襲擊后，國際運(yùn)輸受到嚴(yán)格限制。此外，幾年前，一系列由智能手機(jī)電池等引起的過熱和火災(zāi)事件導(dǎo)致了對各種法律制度的審查和對托運(yùn)的更嚴(yán)格規(guī)定。
禁止攜帶危險(xiǎn)物品登機(jī)是為保障飛行安全而禁止攜帶危險(xiǎn)物品登機(jī)的規(guī)定。除了火藥、高壓氣體、易燃液體之外，航空危險(xiǎn)品還包括發(fā)膠、化妝品等諸多禁止攜帶上飛機(jī)的生活用品，其中就包括鋰離子電池。
鋰離子電池被列為危險(xiǎn)品
鋰離子電池在運(yùn)輸過程中可能會引起火災(zāi)。
根據(jù)形狀和容量，它屬于危險(xiǎn)品類別，必須通過 UN38.3 認(rèn)證。
還有其他必須遵守的詳細(xì)規(guī)定，但如果滿足某些條件（例如設(shè)備內(nèi)置鋰離子電池），則可以發(fā)送物品。
*此處的危險(xiǎn)貨物是指屬于《聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書》九個分類和類別中的一個或多個的物質(zhì)。
什么是聯(lián)合國推薦的運(yùn)輸測試UN38.3？
UN38.3是鋰離子電池在航空、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸過程中國際運(yùn)輸所需的安全認(rèn)證測試。有 T1 到 T8 八種類型的考試，并且需要通過所有考試。
測試T1至T5使用同一電池進(jìn)行，T7適用于組合電池，T8適用于單體電池。
鋰離子電池的聯(lián)合國編號 UN3489/3481
鋰金屬電池的聯(lián)合國編號 UN3090/3091
這是必要的，因?yàn)樗m用于電池運(yùn)輸過程的各個方面。
國際鋰離子電池安全運(yùn)輸要點(diǎn)
航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)格，數(shù)量或重量限制較大的物品必須附有危險(xiǎn)品申報(bào)單。
電池航空運(yùn)輸安全標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)
如果貼有指定的標(biāo)簽，該物品可以作為航空行李攜帶登機(jī)。
您可以攜帶 ① 最多 20 件，或 ② 附在設(shè)備上的 1 件 + 2 件備用件。
飛機(jī)原則上不能存款。
（① 2015 年 8 月起 ② 2016 年 8 月起。）
?通過聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)測試
（聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊，第三部分，第 38.3 節(jié)）
?鋰離子電池
① 瓦特/小時(shí) 額定值為100wh 以下
② 瓦特/小時(shí) 額定值大于 100wh 且小于 160wh
瓦特/小時(shí) 額定值標(biāo)注在電池盒的外部
*如果電池超過 160wh，則額定值標(biāo)注在電池外殼上。不允許攜帶在電池盒之外。
關(guān)于鋰離子電池的航空運(yùn)輸
IATA（世界航空運(yùn)輸協(xié)會）IATA DGR危險(xiǎn)品規(guī)定基于ICAO（國際民用航空組織）技術(shù)指南2023-2024年版進(jìn)行了修訂，第63版將于2023年1月1日起生效。
鋰離子電池必須根據(jù) IATA 危險(xiǎn)品規(guī)定通過航空運(yùn)輸。
- 手提行李：您帶到飛機(jī)座位上的行李
- 托運(yùn)行李：在柜臺托運(yùn)的行李箱等行李
它分為以上兩種類型。各航空公司對隨身行李的詳細(xì)規(guī)定（尺寸限制和總重量）有所不同。此外，即使符合上述國際規(guī)定，也可能存在無法運(yùn)輸包裹的情況，因此我們建議您提前咨詢您的目的地國家和您所乘坐的航空公司。
鋰離子電池只能作為隨身行李運(yùn)輸，不能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
鋰離子電池海外運(yùn)輸流程
我們?yōu)榘凑誌ATA DGR（Aviation Dangerous Goods Rules）危險(xiǎn)品規(guī)定包裝的貨物貼上標(biāo)簽，并準(zhǔn)備并附上證明貨物已申報(bào)的文件。
危險(xiǎn)品申報(bào)必須由有危險(xiǎn)品處理資格的人員填寫。
運(yùn)輸負(fù)責(zé)人或指定代理人必須簽名。
請注意，根據(jù)所在國家/地區(qū)的不同，帶有手寫標(biāo)簽的包裹可能無法送達(dá)收件人，或者貨件可能無法被接收。請下載并打印標(biāo)簽，或在接待處出示數(shù)據(jù)并接收運(yùn)輸標(biāo)簽并附上。
此外，如果未正確遵循程序，您可能會因運(yùn)輸未申報(bào)的危險(xiǎn)品而受到法律處罰。危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸需要適當(dāng)?shù)纳陥?bào)程序和包裝。
如何包裝鋰離子電池進(jìn)行國際運(yùn)輸
將指定的標(biāo)簽貼在將放置在單獨(dú)包裝盒和重疊包裝中的外箱上。
請注意，根據(jù)鋰的狀態(tài)（單個、捆綁、內(nèi)部），無論是空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)還是鋰，要粘貼的標(biāo)簽類型有所不同。
國際運(yùn)輸鋰離子電池時(shí)請務(wù)必檢查注意事項(xiàng)。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會 (IATA) 規(guī)則是通用標(biāo)準(zhǔn)，適用于行李。
此外，目的地國家可能適用嚴(yán)格的進(jìn)出口限制和國際法規(guī)。
關(guān)于鋰電池（鋰離子電池、鋰金屬電池）的運(yùn)輸進(jìn)行了五項(xiàng)重大變更，將于2023年1月1日起生效。
- 取消紐扣電池測試要求
- 適用于A154的禁止運(yùn)輸
- 不再需要在鋰電池標(biāo)記標(biāo)簽上顯示電話號碼。
- 第二節(jié) 包裝固定要求
- PI968 IB 和 PI965 IB 3m 的附加堆疊測試
實(shí)際在國際上運(yùn)輸鋰離子電池時(shí)，貨運(yùn)代理（沒有自己的運(yùn)輸工具，但以租用方式運(yùn)輸貨物的公司）會要求出示SDS（安全數(shù)據(jù)表）。我們將根據(jù)SDS的內(nèi)容決定是否接受合同。請?zhí)崆皽?zhǔn)備好必要的文件。
我們還收到貨運(yùn)代理提出的各種其他問題。
鋰離子電池的國際運(yùn)輸比普通貨物更加困難，因此需要一定的經(jīng)驗(yàn)。如果您發(fā)現(xiàn)自己很難做到這一點(diǎn)，一種選擇是咨詢專門運(yùn)輸危險(xiǎn)材料的公司或要求某人為您做這件事。為了確保安全的國際運(yùn)輸，條件可能會發(fā)生變化。請向承辦運(yùn)輸機(jī)構(gòu)查詢最新信息。
我們希望這有助于鋰離子電池的安全、適當(dāng)?shù)膰H運(yùn)輸。
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